XS道路防裂貼
簡(jiǎn)要說(shuō)明:
道路防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強防拉胎基、耐高溫丙與瀝青相容的高強織物復合而成。該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用,是目前改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。
產(chǎn)品概況
道路防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強防拉胎基、耐高溫丙與瀝青相容的高強織物復合而成。該產(chǎn)品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用,是目前改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。
性能特點(diǎn)
1.隔離作用。鋪放防裂貼,將開(kāi)裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開(kāi)裂面層與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能自接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層的結合力,但高聚物防裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車(chē)輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。
2.加筋作用。防裂貼具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于防裂貼得防拉強度時(shí),防裂貼開(kāi)始變形,此時(shí)面層才開(kāi)始承受防裂貼傳遞上來(lái)的拉應力。防裂貼面層將承受裂縫的全部拉應力,顯然防裂貼起到加筋的作用,在此意義上說(shuō),它提高了路面結構層防拉強度。
3.消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過(guò)防裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處拉應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4.隔水防滲作用。防裂貼高聚物形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化,防裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實(shí)際工作中發(fā)揮防裂貼的防裂作用。
注意事項
1.在鋪設前不得將隔離膜揭開(kāi)。
2.在鋪設防裂貼時(shí)應將成卷材料拉緊,鋪設后的防裂貼應平整、不起皺、不翹邊。
3.在鋪設過(guò)程中若出現重疊時(shí),重疊長(cháng)度為50-100mm,不能超過(guò)兩層以上重疊。
4.鋪設完成后,車(chē)輛即可通行。但是,與上面鋪設以下情況不能施工:
雨水天氣或24小時(shí)以?xún)扔杏晁鞖鈺r(shí)。
路面或建筑物表面布滿(mǎn)霜凍、水霧或表面潮濕時(shí)。
環(huán)境溫度低于攝氏4度時(shí)。